第三届中国国际供应链促进博览会将于7月16日至20日在北京举行。塞尔维亚国际政治与经济学研究所的高级研究员纳塔莎·斯塔诺维奇（Natasha Stanoevich）在《中国日报》上撰写了一篇文章，因为“腰带和道路的联合建设开始了新的舞台”，中国时代，为企业带来了来自所有国家的巨大机会。打开该应用程序，以查看更令人兴奋的照片，并使用漫画：中国日报中国的中国在正确的时间举行了连锁博览会，因为文章教导说，在过去的十年中，“腰带和公路”倡议是从与庞大而活着的全球贸易和工业贸易和工业公司连接的巨大角度形成的。倡议曾经致力于建设大规模基础设施，例如铁路，港口，道路和能源的走廊，并连接亚洲，欧洲，非洲和其他地区。现在，随着计划进入新阶段，集成下注的更深层次的功能Ween Industries，Markets和Digital Systems一直是开发的重点。第三连锁博览会是在正确的时间进行的，并为理解上述变化提供了新的观点。随着“皮带和道路”计划着重于综合发展，连锁博览会已成为全球劳动和供应链业务的重要对接平台。这不仅是一个显示窗口，而且是正在进行的连贯价值链之间协作的平台。 Belt and Road倡议促进了基础设施的建设，并为扩大交易的交流奠定了基础。如今，中国 - 欧洲的装运列车到达25个欧洲国家的227个城市，并将100多个城市连接到11个亚洲国家，这大大缩短了欧亚大陆的运输时间。多亏了中国的投资，诸如希腊Piraeus港口和巴基斯坦瓜达尔港（Gwadar Port）之类的港口受到了刺激。同时，建造了中国 - 巴基斯坦经济的走廊C走廊已在不可否认的地区开放动脉发展。这些项目降低了运输成本，增加物流，并为全球供应链没有注意到的路线带来战略机会。在下一个阶段，预计腰带和道路倡议将专注于促进物流，行业，数字和金融领域。这种类型的集成不仅可以促进贸易交易所，而且价值的影响也很重要。如今，区域供应链正在基于连接性的连接逐渐改变工业生态系统，这是由与协作合作以及潜在增加价值的合作驱动的。连锁博览会为不同国家的企业带来了巨大的机会。文章进一步说，诸如连锁博览会之类的博览会不仅显示了管理模型，还显示了有助于提高供应链稳定性的切割技术。例如，大型数据分析，物联网技术，人工智能和不可预测的模型ARE用于预测潜在的运输中断，优化运输路线，实时监控货运状况以及支持风险评估。连锁博览会还建立了一个演示平台，以使法律和机构框架的互操作性很好。随着参展商继续在数字关税领域共享跨境解决方案，遵守物流数据和保险，因此逐渐建立了新的信任和可预测水平。通过国际博览会和论坛，可以看出，中国专注于促进全球贸易。 2018年启动的中国国际进口博览会已成为世界上最大的展览之一。 “腰带和道路”国际合作峰会是一项重要的外交活动，论坛促进的合同项目和交易量继续增加。该连锁博览会于2023年推出，重点是整合和整合全球供应链。与其他不同交易会，连锁店与物流供应商，制造商，公司财务和监管机构有关。今年举行的第三连锁博览会设置了六个主要连锁店：高级制造链，智能汽车连锁店，绿色农业连锁店，清洁能源连锁店，数字技术链和健康的生命连锁店，以及供应链服务展览的展览，并首先建立了变化的地方。还必须提到供应链服务展览区结合了专业服务提供商，例如物流，财务和法律。自2023年推出以来，该连锁博览会吸引了大型公司，例如亚马逊，苹果，英特尔，埃克森美孚，特斯拉，特斯拉，高通，霍尼韦尔和通用电气医疗，参加了这次展览，国际参与很高。这篇文章最终强调了像连锁博览会这样的平台很重要。 Hinnot仅与商品有关，但也结合了目标和方法。 （来源Al英语文本已发表在《中国日报》的Zhixianhui专栏中）